在济州海峡西端呆🛇🚒💴了一天,特混舰队在兰十四日👫🋴🝞夜间转向东行。

    利用夜sè掩护通过济州海峡后,特混舰队在二十五日白🙌🈾天转为向南航行,并且派出了侦察舰与侦察机,避免过早与联合舰队遭遇。当时,冯承乾也只能大致确定联合舰队在对马海峡里面,却不知道联合舰队的具体情况。如果末次信正积极一点,就有可能在对马海峡西面活动,也就有可能与特混舰队遭遇。

    所幸的是,末次信正并不积极。

    联合舰队一直在对马岛附近活动,根本没有🛼⚈🏚向西航行。

    二十五日凌晨,冯承乾下达了战斗命令。

    五点刚过,在李向龙的率领下,十架“福克”与八架“海鸥”依♺次升空,前去搜寻联合舰队。🚾

    驾🝸🏸驶这十八架飞机🛇🚒💴的,都是⚑李向龙亲自挑选的优秀飞行员。

    只是,🐑在夜🇿间执行侦察任务,依🄗♖然很有难度。

    冯承乾没有抱太大的希望,等到所有侦察机起飞后“大鹏”号就减速转向,没🉦🉣有继续向对马海峡航行。

    如累能够找到联合舰队,自然再好不过。就算没有⚈🏙找到,也没有必要冒险。

    事实上,这个时候🛇🚒💴,冯承乾高估了对手,或🛼⚈🏚者说把“加贺”号的威胁夸大了。

    不可否认,由战列舰改🇑造而来的“加贺”号是一艘非常庞大的航母。最初“加贺”号是日本海军规划中的“土佐”级战列⚈🏚舰的二号舰,在完成设计之后“华盛顿条约”正式生效,日本受到限制,只能完成两艘已经开工的“长门”级战列舰,而更加强大的“土佐”级战列舰必须废弃。问题是,当时日本海军已经下了订单,承担建造工作的神户川崎造船厂也向下游厂商下达了订单,比如日本几家钢铁厂已经为这艘战舰生产出了上千吨钢材。在此背景下,日本海军做了紧急调整1

    把“加贺”号改为航母,也由此使上千家日本企业⚈🏙的数十万工人获得了工作机会。

    因为有战🊝👗列舰的底子⚗👢🊞“加贺⚑”号的满载排水量接近四万吨。

    这是个什么概念?

    “加贺”号的排水量几乎是“凤翔”号的四倍,是“大鹏”号的二点五🂱💥📼倍!

    得益于巨大的排水量“加贺”号能搭载八十多架👫🋴🝞舰载飞机,航空作战能力在当时绝对是世界🇔一流,与美国海军的“列克星敦”号非常接近,远超过“凤翔”、“大鹏”这些全新建造的航母。

    可🝸🏸惜的是,日本海军上下,都没有正确认识到航母⚈🏙的重🁦🈀要xing。

    “加贺”号建成的时⚗👢🊞候,日本海军甚至没有合适的舰🄉🞾🙰载🁦🈀战斗机!

    此外,受初始设计限制“…加贺”号的航空🛼⚈🏚作战👫🋴🝞能力并没有像吨位那样明显,跟后来出现的舰队航母相比,有着较大的差⚈🏚距。

    更重要的是🇿,当时日本海🜎军没有xi👦🋆🗆ng能先进的舰载攻击机。